Sistem Shuttle Empat Arah

Sistem rak ulang-alik empat arah

fitur

● Perjalanan 4 Arah

● Kontrol pintar

● Integrasi penyimpanan dan distribusi

Spesifikasi

Memuat capactity: 800-2000kgs

Kecepatan: 0.8m / s-1.2m / dtk

Ketinggian shuttle: 180-247mm

Masa pakai baterai: 6-8H

Waktu pengisian: 3-4H

Keuntungan

● Dapat memanfaatkan sepenuhnya hingga 90% dari total area

● Dapat menyimpan dengan sistem terakhir keluar pertama dan keluar pertama

● Kurangi crash antara forklift dan rak, insiden Turun dan biaya pemeliharaan

● Dapat mencapai kedalaman 40 meter

Teknologi

1. Teknologi baterai

Mobil antar-jemput paling awal adalah mode kontrol semi-otomatis, dan struktur serta sistemnya sederhana. Teknologi baterai adalah salah satu teknologi kunci yang mempengaruhi penerapannya. Waktu kerja yang dapat dipenuhi oleh setiap muatan penuh menjadi hambatan bagi mobil antar-jemput. Sementara baterai berkinerja tinggi mahal, aplikasi mobil antar-jemput sangat terbatas. Dengan peningkatan kinerja baterai yang terus menerus dan penurunan harga setelah produksi, mobil antar-jemput telah banyak digunakan.

2. Teknologi pemantauan kuantitas listrik

Di masa-masa awal, kesulitan besar adalah pemantauan daya mobil antar-jemput. Apa yang akan terjadi ketika mobil shuttle tiba-tiba tidak memiliki listrik? Dan itu benar-benar terjadi setiap hari. Jika kekuatan mobil antar-jemput tidak dapat dipantau secara efektif, masalahnya tidak dapat dipecahkan. Masalah ini akan menyebabkan sistem otomatis penuh dan sistem besar tidak dapat diterapkan, yang merupakan salah satu alasan utama untuk aplikasi lambat dari sistem shuttle.

3. Komunikasi dan teknologi penentuan posisi

Mobil ulang-alik awal menyebabkan lokasi yang tidak akurat karena masalah komunikasi, menghasilkan sejumlah besar lowongan. Namun, kegagalan komunikasi yang sering menyebabkan peralatan sulit dipertahankan, dan sebagian besar mempengaruhi penggunaannya.

4. Kesulitan teknis dari berbagai jenis sistem bus antar-jemput

4 arah shuttle radio menyediakan solusi baru untuk penyimpanan tiga dimensi. Ini adalah terobosan signifikan dalam teknologi penyimpanan penyimpanan stereoskopik. Ide desain penyimpanan berbasis AS / RS tradisional telah sangat terpengaruh. Namun, desain rute radio 4 arah dari sistem shuttle sangat sulit, sistem penjadwalan, semakin sulit; Selain itu, karena peningkatan sistem kontrol lalu lintas kereta api horisontal dan vertikal, juga merupakan masalah yang sangat besar, masalah ini tidak diselesaikan, tidak akan digunakan dalam skala besar.

Penemuan pesawat ulang-alik multi-layer telah memecahkan masalah kecepatan akses kepada orang-orang dalam waktu yang lama dalam sistem pemetikan "barang untuk orang". Sebelum itu, meskipun kecepatan stacker miniload telah meningkat menjadi 350m / menit yang mencengangkan, efisiensi akses dibatasi hingga 100 kali per jam untuk setiap mobil. Mobil shuttle multi-layer dengan mudah menembus batas ini. Mobil shuttle multi-layer pertama kali menyelesaikan masalah pengisian cepat. Sekarang perangkat pengisian cepat dapat mengisi dalam beberapa detik dan memenuhi persyaratan mobil selama beberapa menit, sehingga mobil dapat mencapai 24 jam kerja terus menerus. Ini adalah terobosan teknologi utama. Selain itu, desain garpu antar-jemput bertingkat juga merupakan titik kunci. Karena pembagian pasar lebih banyak dan lebih baik, sekarang ada garpu yang matang dapat dipilih. Biaya cicilan barang mencapai sekitar 40% dari total biaya mobil, dan dapat dilihat dari titik ini bahwa itu penting.

Kesulitan dari 4 arah radio shuttle terletak terutama dalam sistem kontrol dan penjadwalan, dan manajemen urutan dan algoritma optimasi rute sangat kompleks dan kontrolnya lebih sulit. Merupakan tantangan besar untuk membayangkan sistem dengan 500 mobil antar-jemput, bagaimana menjadwalkan pekerjaan yang efisien. Kapasitas terbatas banyak sistem terutama disebabkan oleh penjadwalan mobil yang irasional. Selain itu, persyaratan sistem antar-jemput radio sangat ketat, proses produksi rak umum tidak dapat memenuhi persyaratan. Ada lebih sedikit pabrikan di China yang dapat memberikan 4 arah orbit pesawat ulang alik, yang juga menetapkan hambatan untuk aplikasi tersebut.

Situasi secara keseluruhan adalah: teknologi baterai telah membuat lompatan kualitatif, garpu juga memiliki produk yang matang, tetapi sistem kontrol dan sistem penjadwalan tidak dapat dibeli, membuat adegan logistik berskala besar yang sepenuhnya menerapkan sistem kendaraan antar-jemput juga menghadapi kesulitan besar.

Kami adalah salah satu pemasok rak terkemuka di China, dilengkapi dengan pabrik yang profesional dan produktif di layanan Anda. Jika Anda tertarik dengan sistem shuttle empat arah kami, selamat datang untuk memesan. Mereka semua sejalan dengan standar CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 dan Q345. Dan pesanan yang disesuaikan juga diterima.

Tag populer: empat cara sistem antar-jemput, Cina, pemasok, pabrik, disesuaikan, CE, ISO9001, RMI, Q235, Q345, AS4084